Comment entretenir la peinture de vos fenêtres

Affiché par sur juin 12, 2014 dans Blog | 0 commentaires

La peinture des battants de fenêtres s’use sous le poids du temps d’où la nécessité de l’entretenir.

Commencez par faire une inspection

Pour entreprendre les travaux d’entretien de vos fenêtres, vous devez faire une inspection préalable afin de répertorier les différents défauts et potentiels dégâts. L’inspection de l’état de la peinture consiste à vérifier si elle recouvre toutes les parties au niveau des battants, s’il n’existe pas d’éraflures. Vous devez vous assurer de l’adhésion parfaite de la peinture au niveau des battants. Cette vérification est faite en observant la texture.

Corrigez le fendillement de la peinture

Le fendillement de la peinture au niveau des battants de vos fenêtres est causé par un vieillissement de la peinture sous le poids du temps. Pour corriger ce défaut, vous devez gratter et poncer les battants avant de repasser avec une nouvelle couche de peinture. Il est recommandé d’appliquer au moins deux couches de peinture sur le bois des battants. La peinture à huile est vivement recommandée sur les faces externes et internes des battants de vos fenêtres afin de mieux protéger ceux-ci contre l’humidité.

Corrigez l’écaillement de la peinture

Lorsque l’humidité est élevée, le bois est progressivement affecté jusqu’au stade de l’écaillement. L’association d’une peinture au latex et une peinture à l’alkyde sur le bois des battants favorise l’écaillement du bois à long terme. Pour corriger l’écaillement, vous devez initialement repérer les sources de pénétration d’eau (ou d’humidité) afin de les boucher. Vous pouvez opter pour un décapage après avoir gratté et poncé le bois. Le séchage des battants en bois est aussi une alternative efficace, surtout lorsque l’écaillement n’est pas intense.

Corrigez l’aspect farineux du bois de vos battants

L’aspect farineux de la peinture des battants de fenêtres est consécutif à la dégradation de la peinture. Cet aspect farineux peut être le résultat d’une attaque parasitaire de type charançons. Pour corriger cet aspect farineux, il est recommandé de laver les battants à l’eau savonneuse ou avec un détergent. Rincez abondamment à grande eau et laissez sécher les battants à l’ombre pendant quelque temps. Après séchage, appliquez deux couches de peinture sur l’ensemble des surfaces du battant.

Corrigez les plissements de peinture

Les plissements de peinture surviennent lorsque vous appliquez la peinture sous un soleil ardent ou lorsque vous faites de la peinture sur une surface qui n’est pas parfaitement essorée. Pour corriger les plissements sur la peinture des battants de vos fenêtres, vous devez procéder initialement au ponçage des battants avant d’appliquer une nouvelle couche de peinture.

La correction des défauts de peinture de vos battants de fenêtres est la base de leur entretien.  

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Le système vis et écrous : à quoi sert-il réellement?

Affiché par sur juin 12, 2014 dans Blog | 0 commentaires

Un écrou est un type de dispositif de fixation avec un trou de filetage. Les écrous sont presque toujours utilisés en face d’un accouplement appelé vis pour fixer une pile de pièces. Les deux partenaires sont maintenus ensemble par une combinaison de la friction de leurs fils. Cet ensemble constitue un boulon.

Utilisation du système vis-écrou

 Dans les applications telles que les vibrations et la rotation, l’utilisation d’un écrou libre permet l’activation de divers mécanismes de verrouillage. Il s’agit entre autres des systèmes adhésifs à épingles de sûreté ou des insertions en nylon. La forme usuelle est souvent hexagonale parce que la tête de boulon à 6 côtés donne une bonne granularité aux angles d’une pièce. Toutes les formes particulières telles que les écrous à oreilles sont aussi disponibles.   

Classification des écrous

Les écrous sont classés avec les notes de solidité compatibles avec leurs boulons respectifs. Par exemple, une catégorie donnée de 10 écrous ISO sera en mesure de soutenir le boulon d’une force de charge de 10,9. De même, dans une classe SAE, 5 écrous peuvent supporter la charge de la preuve SAE de classe 5 et ainsi de suite.

Les différents types d’écrous

On distingue une grande variété d’écrous, mais les plus utilisés sont les suivantes :

  • L’Écrou de canon
  • La Cage écrou
  • L’écrou clip
  • L’Écrou d’accouplement

Implication des écrous dans les dispositifs de sécurité

Dans les conditions normales, un joint-écrou et un boulon se tiennent parce que le boulon est en situation de traction en permanence. La charge initiale tire les filets du boulon contre les filets de l’écrou ainsi que sa face. À chaque mouvement du cycle, la charge initiale augmente si le joint est affecté par les vibrations. Lorsque la charge minimale du cycle de vibration est insuffisante pour maintenir l’écrou au  contact du boulon, il est possible que l’écrou s’en détache.  

Comment améliorer la performance d’un système vis-écrou

Pour augmenter la performance de ce dispositif, il suffit parfois d’ajouter un deuxième écrou. Pour que cette technique soit fiable, chaque écrou doit être serré à un bon couple. L’écrou intérieur est serré à environ un quart à un demi du couple de l’écrou extérieur. Il est ensuite maintenu en place par une clé. Cet agencement permet aux deux écrous de s’enfoncer l’un sur l’autre, créant ainsi une contrainte de traction dans la partie courte de la culasse.

L’implication de ce dispositif dans l’industrie automobile participe depuis plusieurs années à son essor. Pour plus d’info sur les boulons et écrus, visiter Spécialités Y G Ltée

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